Это одна из причин. Вся собянинская программа ТПУ - это какой-то ад для пассажира, но в этом аду специально создаются ухудшенные условия для подмосковных перевозчиков.
Вот ещё пример - остановки 12 областных маршрутов перенесли от северного выхода станции ВДНХ дальше, в жилую застройку: http://izvestia.ru/news/561625
Так что Иванов просто сыграл на обострение, а стратегическая линия Воробьёва ("деньги замкадышей - в замкадье!") его в этом поддерживает.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-02-14 02:08 am (UTC)Вся собянинская программа ТПУ - это какой-то ад для пассажира, но в этом аду специально создаются ухудшенные условия для подмосковных перевозчиков.
Вот ещё пример - остановки 12 областных маршрутов перенесли от северного выхода станции ВДНХ дальше, в жилую застройку:
http://izvestia.ru/news/561625
Так что Иванов просто сыграл на обострение, а стратегическая линия Воробьёва ("деньги замкадышей - в замкадье!") его в этом поддерживает.