Столбики раздора

[tugunov]

На Новом Арбате по нечетной стороне несколько дней назад появились столбики в зоне остановок наземного общественного транспорта. Дело в том, что эти зоны — единственное место, где можно просочиться и поставить машину на тротуар, а не на платную парковку. Очень часто машины мешали проходу людей от остановки на основную пешеходную зону Нового Арбата. Поэтому столбики оказались очень кстати:

Однако сегодня на остановке «Кинотеатр «Октябрь» я увидел вот такую картину:

То ли бомбилы или самозваные «хозяева» якобы парковочных мест на тротуаре постарались, то ли работникам коммунального хозяйства и их уборочному трактору помешали новые аккуратные столбики. Заезд через эту «пробоину» не очень удобный, поэтому припаркованных машин пока что нет, но теперь пешеходное пространство снова не защищено.

Вообще, все автобусные и троллейбусные остановки в центральной части города хорошо бы оберегать столбиками. Вот остановка «Арбатские ворота — музей Востока» возле «Джона Донна». Там на тротуаре везде есть столбики — кроме посадочной зоны автобусной остановки. В результате получаем наглую парковку «елочкой» на остановке, и пассажирам уже не пройти к троллейбусу.

Собственно, вопрос в том, какие нормативы запрещают ставить столбики в зоне посадки в автобус прямо вдоль бордюра, и почему их нельзя делать сразу железобетонными. Знающие люди приглашаются в комментарии.

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter | RSS | Зеркало в ЖЖ

Comments

[lepestriny.livejournal.com]

Тут еще есть - http://nostradamvs.livejournal.com/400558.html

Это Питер, значит есть опыт и есть нормы, позволяющие делать добротные и вписанные в среду старого города ограждения.
А на остановках... Может поможет видеокамера и вызов эвакуатора диспетчером или водителем?

[tugunov.livejournal.com]

В Питере это видел, да и в Москве есть на остановке троллейбуса возле метро "Парк Культуры", под стеной Провиантских складов. Если сделать проемы между этими штуками стандартными, чтобы пролезли коляски - все будет ок.

Возможно, это должна быть железобетонная конструкция, заливаемая на месте установки. Это будет дешево, можно будет поиграть с формой, и сдвинуть потом не удастся (только краном для реконструкции).

[lepestriny.livejournal.com]

Наверное подойдут и тумбы заводского литья, но насаженные на заделанную арматуру.

На фото еще вдоль бордюрного камня виднеется еще нечто вроде "отбойника" круглого сечения.

[lepestriny.livejournal.com]

А, в целом, неплохо бы везде и бордюрный камень на 20 см выступом устанавливать, уже это многих отпугнет. А то мало где не соблюдается даже СНиП, где бордюр 10 см, а где и еще меньше.

[verbila.livejournal.com]

Слушай, Саша, да уймись ты с этими столбиками! Уже и железобетонные тебе подавай! :)
Не все же люди молодые и с быстрой реакцией, как у тебя. Некоторые люди, обращая внимание только на подходящий троллейбус, разобьются из-за этих столбов!
Я категорически требую убрать с остановок все столбики и высокие бордюры, в целях безопасности! Иначе пожилые люди будут падать из-за столбов прямо под автобусы с троллейбусами! (( И это, увы, не шутка!
Машины, паркующиеся на остановках, надо штрафовать в соответствии с Правилами дорожного движения. Но кому-то лень этим заниматься, а столбы натыкать - всегда фирма найдется, отмывающая городские деньги! (( Можно ведь один столб оценить в несколько десятков тысяч рублей и неплохо на этом заработать!