tugunov: (pushki)

Соглашение перед прочтением:
1. Нужно оплачивать свой проезд в городском общественном транспорте.
2. Нужно обеспечить оптимальный баланс «передвижения — плата за проезд».
3. Жители города имеют разные транспортные предпочтения и разные понятия об оптимальных тратах на проезд.

Новые цены на билеты с 1 января 2017 года в Москве:

Источник: mos.ru

1. Если вам нужно только в метро с вокзала на вокзал - не стойте в очередях, платите картой PayPass на специальном турникете. Смейтесь в лицо этим восточным парням, которые предлагают вас провести за 40 рублей по своему безлимиту. И не покупайте одну поездку за 55 рублей!

2. Если вы приехали в Москву погостить на несколько дней — СРАЗУ купите себе «Тройку». Рекомендую СРАЗУ заряжать на нее безлимитные проездные на 1, 3 или 7 дней. Посмотрите Москву, покатаетесь на МЦК и строгинских трамваях и не будете думать, сколько у вас денег на балансе. Безлимит на 7 суток стоит примерно как одна поездка на экскурсионном двухтажном автобусе по центру Москвы, а экскурсий по этому билету на автобусах в центре города можно осуществить гораздо больше. Нет, «в зоопарк и на каток по «Тройке» — это маркетинговый ход, для этого нужно пополнить электронный кошелек (см. ниже).

3. Если вы тут живете, но пользуетесь общественным транспортом реже, чем раз в три дня — используйте электронный кошелек карты «Тройка» (далее — ЭК). Его можно пополнять через автоматы в метро, кассы метро, автоматы на станциях железной дороги, терминалы Элекснет. Это неудобно, деньги всегда заканчиваются невовремя, а пополнить баланс можно только в избранных местах. Поэтому кладите больше денег и тратьте, тратьте!

4. Если вы пользуетесь общественным транспортом каждый день — возьмите безлимитный Единый на 30, 90 или 365 дней (в завимости от того, сколько вы готовы потратить за один раз) и будьте нормальным городским жителем. Помимо того, что вы получаете ключи к городу, вы еще и сразу планируете бюджет на транспорт на месяцы вперед. И даже на годы, как показывает тенденция последних нескольких лет — цена на них пока не меняется.

5. Если вы студент или школьник и не совсем ботан, то хотя бы по выходным вы куда-то ездите — берите студенческий проездной на ТАТ+метро за 250 + 380 = 630 рублей. За три заказа при работе курьером (в худшем случае) вы отобьете цену этого чудо-проездного, и дальше он будет приносить вам только прибыль. Да, есть школьники, не вылезающие из родного двора в Марьино, студенты Мехмата, живущие в ГЗ, но даже им нужно расширять кругозор, тусоваться и путешествовать.

6. Для любителей судорожно пересчитывать оставшиеся поездки на своем 60-поездочном билете и с пеной у рта доказывать, что они всех переиграли, Андрей обновил свою традиционную таблицу. Арифметических успехов вам, ребята. Жду ваших комментариев. За лучшую истерику в комментариях подарю «Стрелку».

7. Любители рейсов в область хорошего настроения могут купить карту «Стрелка», но это тема для отдельного поста, полного боли.

8. Смартфоном, брелками и вшитыми в кожу чипами платят гики, они ничем не отличаются от пунктов 1 и 3, разве что выпендрежники.

9. Петербуржцы будут строить «Новокрестовскую» и страдать вечно.

Всех с наступающим Новым годом!

P. S. Пользуясь случаем, передаю привет всем из департамента транспорта и очень прошу нарисовать ПОДРОБНУЮ ТАБЛИЦУ на тему «Как оплачивать проезд во всех возможных комбинациях поездок зон А и Б». Постановление мы видели, но нужна таблица в разделе «Тарифы» на транспортном портале. Спасибо.

P. P. S. Можете устроить эксперимент и посчитать каждую поездку, совершаемую в течение месяца, чтобы убедиться, что вы используете правильный билет. И да, у всех свои графики финансовых поступлений и поездок, и кто-то будет платить ЭК или поездочными билетами.

tugunov: (pushki)

В последние три дня я столкнулся с полным непониманием даже самых сообразительных людей по части новой системы оплаты проезда в общественном транспорте в Москве.

В этом посте я даю ссылки на наиболее понятные источники по этой теме, а также отвечаю на конкретные вопросы читателей в комментариях. Пост будет дополняться наиболее существенными и интересными вопросами и ответами. Началась эта онлайн-конференция посте на фейсбуке в твиттере, но отсутствие древовидных комментариев немного убивает само понятие дискуссии. Вопросы и ответы оттуда перенесены сюда.

Ссылки для самостоятельного изучения и анализа:

Пост в сообществе ru_metro, достаточно подробный
Пост на Метроблоге, с хорошей таблицей сравнения тарифов и поэтапного перехода
Официальное постановление Правительства Москвы № 707-ПП от 10 декабря 2012 года (pdf)

Презентация Департамента транспорта Москвы (+версия в pdf)
Информация на официальном сайте Департамента транспорта Москвы

Вопросы и ответы

Почему единый на год стал на 5,5 тыс дороже — в полтора раза дороже прошлого года?

Я могу только догадываться, что это связано с уравниванием общей тарифной сетки на безлимитные проездные. До 31 января 2013 года ты можешь успеть купить годовой проездной на метро по старой цене (11430 рублей на 365 суток)! Оцени свои траты и прими решение!

Можно ли не туристам тоже купить на 24 часа проездной?

«Туристическому» билету просто не повезло с названием! Это просто безлимит на 24 часа, продается в кассах метро всем желающим с 1 апреля. Отсчет времени начинается от первого прохода по билету в любой вид транспорта.

Меня мучает вопрос, останутся ли проездные на 90 дней? В презентации не нашла.

Проездной на метро на 90 дней остается и дорожает — но только потому, что мутирует в безлимитный на метро и «Мосгортранс». В чистом виде безлимиток только на метро на 30, 90 и 365 дней не останется.

Что если человек просто пересаживается из одного аэропорта в другой (при помощи метрополитена). Зачем ему 5 поездок?

Для меня это загадка. Я считаю, что «Аэроэкспресс» должен оставить для своих пассажиров функцию покупки билета аэроэкспресс+1метро аэроэкспресс+1метро+аэроэкспресс (они сейчас есть в кассах: http://www.aeroexpress.ru/ru/forPassengers/prices.html).

Если же ты из Внукова едешь на автобусе «Мосгортранса» до «Юго-западной», то теоретически у тебя есть возможность взять у водителя билет «90 минут» за 50 рублей, после чего гнать на «Юго-западную». На метро до «Речного вокзала» = 50 минут. Можно успеть сесть в автобус до Шереметьева все по тому же билету. Выгода в этом случае огромная, но это эксгибиционизм.

Вот просто мне интересно, что мне выгоднее всего покупать, если на метро я каждый месяц совершаю минимум 60 поездок, и допустим, не больше 15-20 на автобусе?

Безлимит на все в месяц стоит 2200. Если разделять, то для тебя это: билет на 60 поездок в кассе метро (стоит 1200, срок действия 90 дней), он работает и там, и там. Если ты только на метро эти поездки выезживаешь, то можно брать мосгортрансовские билеты на 20 поездок ТАТ (375 рублей), например, они все остаются по отдельности и никуда не исчезают.

А не у водителя нельзя на 90 минут купить? В метро?

В кассах метро тоже будет можно, то есть поездка в обратном порядке — засекаем время от прохода внутрь метро, и потом можно по нему проходить в автобусы, троллейбусы и трамваи еще 90 минут.

Спасибо за ответ! А про случай с человеком, едущим из аэропорта, думаю, 50 руб ок, не? Даже если он и не использует изначальную опцию интермодальности.

Один раз это можно заплатить, а если ему потребуется более активное использование общественного транспорта — лучше купить и пополнить карточку электронного кошелька. Вопрос в том, насколько доступно ему подадут информацию об этой чудесной опции. По своему опыту в Санкт-Петербурге я далеко не сразу понял, что на их местный электронный кошелек «Подорожник» можно не только класть деньги, но и, например, классически по-московски «заряжать поездки» на метро или наземный ОТ. Я до сих пор не понимаю, могут ли одновременно на этой карточке лежать «поездки» и «деньги».

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter  RSS Зеркало в ЖЖ

tugunov: (Default)

Пришла пора дополнить хороший пост про покупку билетов в театр.

Отныне билеты без наценки можно покупать в оранжевых киосках на остановках общественного транспорта или даже без лишних поисков оплачивать электронные билеты в театр по пути с работы. Всё это возможно благодаря новой системе biletset.ru, которая работает напрямую с системами продаж некоторых московских театров и клубов. Список мест пока подобрался слегка разношёрстный, но зато - победа! - теперь действительно можно распечатать свой театральный билет на домашнем принтере, оплатив его, например, с помощью платёжных терминалов QIWI (ранее эти терминалы уже предоставляли возможность покупки билетов на концерты в клубе B1 Maximum). Кроме того, работает полноценный выбор мест по схеме зала. Легко и просто.

Полный перечень рекомендаций по покупке билетов в московские театры можно прочитать тут.

February 2017

S M T W T F S
   1234
5 67891011
12131415161718
19202122232425
262728    

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 09:34 am
Powered by Dreamwidth Studios