tugunov: (pushki)
[personal profile] tugunov

Соглашение перед прочтением:
1. Нужно оплачивать свой проезд в городском общественном транспорте.
2. Нужно обеспечить оптимальный баланс «передвижения — плата за проезд».
3. Жители города имеют разные транспортные предпочтения и разные понятия об оптимальных тратах на проезд.

Новые цены на билеты с 1 января 2017 года в Москве:

Источник: mos.ru

1. Если вам нужно только в метро с вокзала на вокзал - не стойте в очередях, платите картой PayPass на специальном турникете. Смейтесь в лицо этим восточным парням, которые предлагают вас провести за 40 рублей по своему безлимиту. И не покупайте одну поездку за 55 рублей!

2. Если вы приехали в Москву погостить на несколько дней — СРАЗУ купите себе «Тройку». Рекомендую СРАЗУ заряжать на нее безлимитные проездные на 1, 3 или 7 дней. Посмотрите Москву, покатаетесь на МЦК и строгинских трамваях и не будете думать, сколько у вас денег на балансе. Безлимит на 7 суток стоит примерно как одна поездка на экскурсионном двухтажном автобусе по центру Москвы, а экскурсий по этому билету на автобусах в центре города можно осуществить гораздо больше. Нет, «в зоопарк и на каток по «Тройке» — это маркетинговый ход, для этого нужно пополнить электронный кошелек (см. ниже).

3. Если вы тут живете, но пользуетесь общественным транспортом реже, чем раз в три дня — используйте электронный кошелек карты «Тройка» (далее — ЭК). Его можно пополнять через автоматы в метро, кассы метро, автоматы на станциях железной дороги, терминалы Элекснет. Это неудобно, деньги всегда заканчиваются невовремя, а пополнить баланс можно только в избранных местах. Поэтому кладите больше денег и тратьте, тратьте!

4. Если вы пользуетесь общественным транспортом каждый день — возьмите безлимитный Единый на 30, 90 или 365 дней (в завимости от того, сколько вы готовы потратить за один раз) и будьте нормальным городским жителем. Помимо того, что вы получаете ключи к городу, вы еще и сразу планируете бюджет на транспорт на месяцы вперед. И даже на годы, как показывает тенденция последних нескольких лет — цена на них пока не меняется.

5. Если вы студент или школьник и не совсем ботан, то хотя бы по выходным вы куда-то ездите — берите студенческий проездной на ТАТ+метро за 250 + 380 = 630 рублей. За три заказа при работе курьером (в худшем случае) вы отобьете цену этого чудо-проездного, и дальше он будет приносить вам только прибыль. Да, есть школьники, не вылезающие из родного двора в Марьино, студенты Мехмата, живущие в ГЗ, но даже им нужно расширять кругозор, тусоваться и путешествовать.

6. Для любителей судорожно пересчитывать оставшиеся поездки на своем 60-поездочном билете и с пеной у рта доказывать, что они всех переиграли, Андрей обновил свою традиционную таблицу. Арифметических успехов вам, ребята. Жду ваших комментариев. За лучшую истерику в комментариях подарю «Стрелку».

7. Любители рейсов в область хорошего настроения могут купить карту «Стрелка», но это тема для отдельного поста, полного боли.

8. Смартфоном, брелками и вшитыми в кожу чипами платят гики, они ничем не отличаются от пунктов 1 и 3, разве что выпендрежники.

9. Петербуржцы будут строить «Новокрестовскую» и страдать вечно.

Всех с наступающим Новым годом!

P. S. Пользуясь случаем, передаю привет всем из департамента транспорта и очень прошу нарисовать ПОДРОБНУЮ ТАБЛИЦУ на тему «Как оплачивать проезд во всех возможных комбинациях поездок зон А и Б». Постановление мы видели, но нужна таблица в разделе «Тарифы» на транспортном портале. Спасибо.

P. P. S. Можете устроить эксперимент и посчитать каждую поездку, совершаемую в течение месяца, чтобы убедиться, что вы используете правильный билет. И да, у всех свои графики финансовых поступлений и поездок, и кто-то будет платить ЭК или поездочными билетами.

Date: 2016-12-14 06:51 am (UTC)
From: [identity profile] magiahead.livejournal.com
На сайте о Тройке, мне кажется, довольно понятно на словах и таблицах рассказывают, как оплачивать проезд в зоне А (http://troika.mos.ru/tariffs/table/) и как ездить в Троицк[е] (http://troika.mos.ru/tariffs/tarify_novoj_moskvy/).

Date: 2016-12-14 07:33 am (UTC)
From: [identity profile] tugunov.livejournal.com
До этого там была очень невнятная таблица, а теперь да, действительно хорошая. Надо только тарифы обновить в ней вовремя.

Date: 2016-12-14 07:19 am (UTC)
From: [identity profile] igor503.livejournal.com
А зачем покупать отдельно Стрелку, если есть Тройка-Стрелка? ) Цена такая же.

Date: 2016-12-14 07:29 am (UTC)
From: [identity profile] tugunov.livejournal.com
С "Тройкой" на ней все в порядке, а вот "Стрелка" - неполноценная. Например, на ней всегда нужно держать 80 рублей, которые нельзя тратить (и вернуть их тоже практически невозможно). Или ее нельзя пополнить на сумму меньше 100 рублей. Не стоит забывать и про Главную Проблему Стрелки: http://tugunov.livejournal.com/59590.html Испортится "Стрелка" - не страшно, а вот если испортится "Стрелка" и "Тройка" с безлимитным проездным, будет особенно грустно.

Лучше иметь две отдельные полноценные карты, тем более, что никакой интеграции тарифных систем у Москвы и области нет.
Edited Date: 2016-12-14 07:35 am (UTC)

Date: 2016-12-14 08:17 am (UTC)
From: [identity profile] bzikoleaks.livejournal.com
Петербуржцы будут строить «Новокрестовскую» и страдать вечно.
Зато у них есть чудо-юдо второй контур хайвеев)

Date: 2016-12-14 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] tugunov.livejournal.com
Ситуацию с их "системой" "тарифов" на "общественный транспорт" это не меняет.

Date: 2016-12-14 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] bzikoleaks.livejournal.com
Дык сарказм был в том, что именно поэтому и не меняет, что всё бабло ушло (и будет ещё уходить) на ЗСД.

Date: 2016-12-14 01:04 pm (UTC)
From: [identity profile] lepestriny.livejournal.com
Очередное подорожание несомненно опять улучшило все балансы и кому-то стало лучше, наверное. Ведь любые изменения должны улучшать услугу. Нда.

Date: 2016-12-14 02:10 pm (UTC)
From: [identity profile] tugunov.livejournal.com
Я в этом посте комментирую исключительно оптимальную стратегию оплаты. Качество транспортной услуги я тут не обсуждал.

Date: 2016-12-14 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] gorch.livejournal.com
1. Да ну, сразу нет. Далеко не у всех PayPass, одна поездка невыгодна: брать Тройку уже с первого пункта :)

2. В стоимость билета на 1 день укладывается 6 поездок по Тройке. Если погостить предполагается не за МКАДом, куда ехать с одной-тремя пересадками, то вымотать 6 поездок за день - задача нетривиальная. В общем, такие абонементы только тогда, если точно будешь каждый день совершать более трех поездок.

3. Да вы издеваетесь? Пополняю через Яндекс.Деньги сидя в бесплатном метрошном вайфае.

В общем для человека, не живущего в МСК, ничего лучше Тройки пока не придумали. Если приезжаешь в МСК даже первый и предположительно единственный раз в жизни чтобы проехать из Внуково в Шереметьево, все равно стоит купить Тройку: либо на обратном пути сдашь обратно, либо сувенир останется. :)

Date: 2016-12-14 10:31 pm (UTC)
From: [identity profile] bzikoleaks.livejournal.com
А где её назад принимают в Шереметьево или Внуково? Во Внуково Мосгортранс свой киоск снёс и даже неработающий автомат не поставил вместо него, а в Шарике их и вовсе вроде не было никогда.
Edited Date: 2016-12-14 10:32 pm (UTC)

Date: 2016-12-15 07:29 am (UTC)
From: [identity profile] gorch.livejournal.com
Зачем в Шереметьево или Внуково? Доехать на метро до пересадки на транзит в аэропорт и там сдать.

Date: 2016-12-15 09:21 am (UTC)
From: [identity profile] bzikoleaks.livejournal.com
Чтоб проехать в аэропорт на транзитах под номерами 611, 911, 817 и 851.
Edited Date: 2016-12-15 09:22 am (UTC)

Date: 2016-12-15 09:48 am (UTC)
From: [identity profile] gorch.livejournal.com
ну один раз можно и по разовому у водителя проехать - все равно выгоднее выходит
From: [identity profile] sonick-rnd.livejournal.com
"платите картой PayPass на специальном турникете"

Как выглядит специальный турникет?
From: [identity profile] tugunov.livejournal.com

У меня спрашивали, как выглядит турникет с приемом карт PayPass. Вот так: pic.twitter.com/h8mCn6uj8k

— Alxndr Tgnv (@atugunov) December 21, 2016

February 2017

S M T W T F S
   1234
5 67891011
12131415161718
19202122232425
262728    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 06:48 pm
Powered by Dreamwidth Studios