Jun. 2nd, 2016

tugunov: (pushki)
Обратная связь к предыдущему посту показала, что не везде есть место теории заговора.

Все оказалось гораздо проще.

В качестве примера — мой любимый московский район Можайский. Население 130 тысяч человек, метрополитена нет. Ближайшая станция метро с 2008 года — «Славянский бульвар» (хотя с постройкой самой длинной в Европе Можайской эстакады из-за простоя магистральных маршрутов в центр в пробках на нижних дублерах поток сместился в сторону «Молодежной»). Вывоз из района осуществляется автобусами.

Предположим, мы хотим платить картой «Тройка», но деньги или тариф на ней подходят к концу (или у школьника или студента заканчивается календарный месяц и ему нужно продлить проездной на наземный транспорт). Ищем район на карте с пунктами продажи билетов с официального сайта «Мосгортранса».


Фрагмент карты пунктов продажи билетов с сайта mosgortrans.ru

Красные отметки — это ВСЕ возможные точки, где можно записать проездные на наземный транспорт. Лайфхакеры добавят вам еще варианты с билетными автоматами на железнодорожных станциях Сетунь и Кунцево, а также терминалы «Элекснет», которые еще нужно найти (и которые не заряжают льготные проездные для студентов и школьников).

Представим себе человека, который живет на Можайском шоссе возле МКАД, а ездит в район МГУ. У него нет ни одной кассы «по пути», тем более специализированной по продаже билетов на наземный транспорт. Представим себе школьника, который ездит в школу на автобусе внутри Можайского района (да и вообще этой огромной части ЗАО) — чтобы зарядить проездной, ему нужно специально ехать на «Филевский парк» или «Багратионовскую», которые находятся в стороне от любых магистральных маршрутов большого транспортного района.

Вот поэтому и наличные в маршрутках. Вот поэтому и негодование при покупке билета за 50 рублей у водителя автобуса, работающего по "новой модели".


Далекий 2012 год, другое тарифное меню, оптимизация киосков еще не произошла (Киевский вокзал)

При этом, как вы помните, касс «Мосгортранса» раньше было гораздо больше (и в центре Можайского района их было целых две, например, а еще на площади Победы и возле метро «Кутузовская» и «Молодежная»). Кассы успешно «оптимизированы» в соответствии с трендом последнего времени. Автоматов нет, либо они засекречены (привет всему пиар-отделу бренда «Московский транспорт»). Пополнить баланс «электронного кошелька» можно только в метро.


Новая прекрасная Москва

Мы этого не осознаем, но у некоторых людей ежедневная трудовая миграция вообще проходит без использования метро. И без заезда к пунктам пополнения проездных. Так что существование поклонников маршруток и оплаты проезда наличными — вполне логичная вещь при отсутствии удобных способов оплаты по нормальному, а не заградительному тарифу.



В этой ситуации неожиданным спасением станет презентация на днях (ждите новостей) обновленной карты «Стрелка». Вообще-то это транспортная карта Московской области, но на ней помимо уже имеющегося «электронного кошелька» для области будет еще реализован «электронный кошелек» для Москвы с удаленным пополнением онлайн (карту не нужно никуда прикладывать, баланс можно пополнить через интернет). Как это заработает в наземном транспорте Москвы чисто технически — пока загадка, редакция блога с нетерпением ждет первых экземпляров обновленной карты, чтобы рассказать об этом читателям.

UPD: Расходимся, на "новых совмещенных картах" будет ДВА РАЗНЫХ электронных кошелька. "Тройку" по-прежнему можно пополнить только контактным образом.

Кстати, при таком развитии событий население еще больше подсядет на иглу «электронного кошелька», в то время когда основная цель — приучить всех пользоваться безлимитными проездными (наконец-то ставшими едиными в полном смысле слова для всего «Московского транспорта»). Однако если нельзя будет онлайн записывать проездные на карту, то все выберут «электронный кошелек» и опять же будут переплачивать на пустом месте. Ну а школьники и студенты, ездящие на автобусах, продолжат страдать.

Про вред «электронных кошельков» — в следующих выпусках.

P. S. Для любителей и адвокатов бренда «Московский транспорт»: зеленые отметки на карте — это моднейшие автоматы по продаже билетов от «Московского транспорта», которые на сегодня выглядят так:


Модный автомат с вермишелью без признаков жизни. Станция «Красносельская, 1 июня 2016 года


Еще один модный автомат. Станция «Алексеевская», 25 мая 2016 года

Пока не увидел в городе ни одного введенного в работу автомата, поэтому об их функциональности ничего не знаю.

February 2017

S M T W T F S
   1234
5 67891011
12131415161718
19202122232425
262728    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 09:51 am
Powered by Dreamwidth Studios